16. aprīlī NIO Auto oficiāli paziņoja, ka 2024. gada NIO ET7 modelis ir iepriekš pasūtīts, un jaunā automašīna oficiāli tiks palaista Pekinas autoizstādes laikā 25. aprīlī. 2024. gada NIO ET7 turpina pašreizējā modeļa dizainu kopumā, bet tas tiks modernizēts sešos galvenajos aspektos.
Pirmkārt, apskatīsim izskatu. 2024. gada modelis ir pievienojis mēnessgaismas sudraba krāsu shēmu, kas atkārtoti interpretē ET7 mierīgo biznesa izjūtu un elegantu sportiskumu. Jaunizveidotie 21 collu vairāku spieķu riteņi, kas savienoti pārī ar Michelin Pilot Sport EV augstas veiktspējas riepām desmit spieķu dizainā, sasniedz labāku līdzsvaru starp izskatu un veiktspēju. Turklāt jaunā automašīna ir pievienojusi "Executive Edition" paraksta astes nozīmīti. Ķermeņa izmēru ziņā jaunā automašīna ir 5101 mm gara, 1987 mm platumā un 1509 mm augstumā, ar garenbāzi 3060 mm.
Interjera ziņā jaunā automašīna ir pievienojusi "Pamir Brown" interjera tēmu, kas ir savienota pārī ar dziļi pelēku mikrošķiedras griestiem, padarot visu salona vidi vairāk orientētu uz biznesu. Turklāt instrumentu paneļa augšējais gals ir palielinājis mīkstās paketes pārklājuma laukumu, un HUD savienojuma daļa ir optimizēta, lai uzlabotu taustes un iekšpuses vizuālo delikatesi. Automašīnā esošā priekšējās sensora aparatūras moduļa tilpums ir optimizēts par 7%, uzlabojot priekšējā vējstikla redzamību; Priekšējā centrālā rokas balsta pieskāriens ir optimizēts, un aizmugurējās centrālās ejas atveres lielums tiek palielināts par 26%, padarot to ērtāku lietošanai. Turklāt 2024. gada modelī tiek izmantoti arī pretestības pret antibakteriāli apstrādāti audumi un novatoriski videi draudzīgi materiāli.
Vēl viens jaunās automašīnas akcents ir pavisam jauna Feihang izpildvaras sēdekļa pieņemšana, kas ir tāda pati kā ET9. Priekšējā rinda atbalsta 18 ceļu elektrisko pielāgošanu un nāk ar paceltu aizmugurējā sēdekļa spilvenu. Krēsla atzveltne var noliekt līdz 82 grādiem, un ekrāna stāvoklī atzveltne var noliekties līdz 54 grādiem. Vienā klikšķa komforta režīmā spilvena aizmugure automātiski paceļ (automātiski noregulēta no 50 grādiem), lai labāk atbalstītu sēžamvietu un nodrošinātu ērtāku guļus stāvokli.
Aizmugurējie sēdekļi ir aprīkoti ar diviem neatkarīgiem sēdekļiem un atbalstu 14 virzienā elektrisko pielāgošanu, bet arī lidojuma galvas balsti ir modernizēti. Aizmugurējiem sēdekļiem ir arī bīdāmā funkcija kausa sēdekļiem, kurus var atvērt ar vienu pogu, un atzveltnes leņķi var noregulēt no standarta pozīcijas no 27 ° līdz 37 °. Tajā pašā laikā jaunajai automašīnai savā klasē ir arī unikāla karstā akmens masāža, nodrošinot piecus jaunus sēdekļa masāžas režīmus: aizmuguri, vidukli, taizemi, atpūtu un maigu. Tā kā aviācijas klases sēdeklis tā sildīšana var atšķirt spilvenu un atzveltni, sasniedzot neatkarīgu atvēršanu vai dažādu zonu aizvēršanu.
Saprātīgas pieredzes izteiksmē 2024. gada NIO ET7 aizmugurējā rindā pieņem divu ekrāna izkārtojumu ar diviem 14,5 collu OLED augstas izšķirtspējas displeja ekrāniem un 3K augstas izšķirtspējas izšķirtspēju. Tajā pašā laikā jaunais modelis arī uzsāka NiO Link Multi Screen Super Conference. Pēc tam, kad lietotāji nokļūst automašīnā, viņi var automātiski pārsūtīt konferenci no sava NIO tālruņa tālruņa uz automašīnas ekrānu un privātiem zvaniem var savienot līdz 2 pāriem Bluetooth austiņu.
Turklāt automašīna ir aprīkota arī ar uzlabotu 7.1.4 ieskaujošās skaņas sistēmas versiju ar visaugstāko 23 skaļruņu skaitu vienā klasē un jaudu līdz 2230W. Jauninātā vieglā ūdenskrituma stila apkārtējās gaismas, melnas un pelēkas inteliģentās zonas aptumšošanas nojume un 8295p augstas veiktspējas versijas kabīnes mikroshēma ir aprīkoti 2024. gada modelī. Nomi GPT ir arī oficiāli palaists ar modernizētu Q&A un tērzēšanas iespējām. Jauniniet uzlaboto galvas augšup displeja sistēmu HUD līdz 16,3 collām
