Pēdējo divu gadu laikā jaunu enerģijas transportlīdzekļu pārdošanas apjoms turpināja pieaugt, un visi tirgus segmenti strauji pārveidojas par jaunu enerģiju. Protams, 6/7 sēdekļu SUV nav izņēmums. Intuitīvākais iemesls, kāpēc patērētāji iegādājas 6/7 sēdvietas jaunus enerģijas SUV, ir degvielas ekonomija, taču tikai ar degvielas ekonomiju acīmredzami nepietiek, lai veicinātu tirgus reformu. 6/7 sēdekļa jaunās enerģijas SUV pievilcība galvenokārt nāk no automašīnas skatuves paplašināšanas. 6/7 sēdekļu SUV degvielas transportlīdzekļu laukā ir arī salīdzinoši liela vieta, bet pēc degvielas transportlīdzekļa apstāšanās ir tikai dažas funkcijas, piemēram, sēžot iekšā īsai atpūtai, un pasažieri parasti nepaliek transportlīdzeklī pārāk ilgi. 6/7 sēdekļa jaunā enerģijas SUV ir atšķirīga. Teorētiski, kamēr jaunajam enerģijas transportlīdzeklim ir elektrība, tas var realizēt dažādas funkcijas. Smagā ziemā un karstā vasarā tā var arī palikt automašīnā kopā ar ģimeni un draugiem, sarunāties, skatīties filmas, izklaidi utt., Savukārt tāda paša līmeņa degvielas transportlīdzeklis var noturēt transportlīdzekli dīkstāves stāvoklī tikai tad, ja tā vēlas izmantot elektrība. Degvielas patēriņš un drošības problēmas ir ļoti apgrūtinošas. Iedomāsim tādu ainu. Jūs braucat ar 6/7 sēdvietu jaunu enerģijas apvidus auto, izvedat savu ģimeni izbraukumam, novietojiet automašīnu mežā, mākslīgos ezerus, pakalnos un citās vietās, un jūs varat nēsāt visa veida āra piederumus lielā telpā. Kad esat noguris, varat doties uz automašīnu, lai atpūstos, klausītos dziesmas, skatītos filmas, spēlētu spēles un, protams, labi gulēt. Cik ērti tas būs. Vienkārši sakot: 6/7 sēdekļa SUV degvielas versija var sēdēt tikai vairāk cilvēku un vilkt vairāk lietu, bet tam nav citu funkciju. Cik daudz degvielas īpa